Подготовительный этап строительства на пересечении Сущевского Вала и Шереметьевской улицы завершен уже на 90%. Над Сущевкой появилась новая эстакада, несущая высоковольтные кабели, сейчас заканчивается ее отделка. Жителям жилых домов, выходящих окнами на стройку, бесплатно установили шумоизолирующие стеклопакеты. Теперь им не будет мешать шум строительной техники, а впоследствии и гул машин на третьем транспортном кольце.

А вот в реализации “подземной” части проекта не обошлось без проблем. Выяснилось, что геологическая обстановка не позволяет проложить транспортный тоннель на запланированной изначально глубине. Он пройдет на 2 метра выше, чем предполагалось. Из-за этого места для подземного перехода, соединяющего стороны Сущевского Вала в районе Шереметьевской улицы, уже не останется. Пешеходам придется переходить дорогу по обычной “зебре”. Остается надеяться, что с пуском тоннеля большая часть машин уйдет “в трубу”, и фазы светофоров здесь сделают более удобными для пешеходов. Подземные переходы появятся под Сущевским Валом в двух местах: возле Олимпийского проспекта и улицы Образцова, а также под примыкающими дорогами: Олимпийским проспектом, улицей Советской Армии.

Синхронно строятся боковые проезды на Сущевском Валу. Со стороны Рижской движение на них обещают переключить уже в конце октября. А со стороны Савеловского вокзала - в первой декаде ноября.

С окончанием строительства на ТТК не останется ни одного светофора. Причем пропускная способность “шереметьевского” участка должна сильно возрасти - в тоннеле будет по 4 полосы для движения в каждую сторону. Кроме того, водители, которые будут ехать по кольцу, над тоннелем смогут развернуться.