Приобретение земли
  • К оглавлению

    Новостройки САО обделены вниманием и транспортом

    Новостройки САО обделены вниманием и транспортом

    Сегодня Северный округ столицы, наверное, один из наиболее обделенных вниманием покупателей, аналитиков и риэлторов. Прежде всего не понятно, как позиционировать жилье, которое строится на его территории (за исключением комплексов на Ходынском поле, являющихся одним из лучших примеров настоящего бизнес-класса), - эконом-класс, нижний сегмент “бизнеса” или как-то еще? Единого мнения на этот счет не существует, да и вряд ли его можно сформировать: уж больно разнородна территория округа по всем параметрам.

    Начнем с главного. Риэлторы жалуются на снижающийся спрос со стороны покупателей к объектам на территории САО, причем как на первичном, так и на вторичном рынках. Действительно, назвать этот район приятным пристанищем для представителей среднего класса язык не поворачивается, да и ситуация не позволяет. Из новостроек можно выделить только “Гранд-Паркъ” и “Приват-сквер” на Ходынском поле, но строительство в этом “оазисе” будет вестись еще года два-три.

    Продажи там идут, но темпами, которые не опережают показатели созданного три года назад бизнес-плана. Несмотря на происходившие все это время перемены, спрос на квартиры в комплексах устойчивый и равномерный. Впрочем, это свидетельствует в первую очередь о грамотной концепции проекта и правильно выбранной маркетинговой политике. Больше из новостроек бизнес-класса назвать нечего. Похожая ситуация и на вторичном рынке: хорошим спросом пользуются ведомственные дома в районе станций метро “Аэропорт” и “Сокол”, но на этом перечисление следует и закончить. Большие надежды в плане раскрутки некоторое время назад возлагались на Большую Академическую улицу, практически заново перестроенную, но говорить о том, что она способна котироваться в сегменте бизнес-класса, пока не приходится.

    Что же остается аналитикам? Напрашивается вывод, что квартиры в Северном округе столицы являются прекрасным образцом жилья эконом-класса. Да только, судя по ценам, это заключение не очень-то верно. По сравнению с домами в южной и восточной части мегаполиса на Севере аналогичные квартиры в панельных домах, составляющих преимущественную застройку САО (в окрестностях станций метро “Войковская”, “Водный стадион” и “Речной вокзал”), стоят приблизительно на 15-20% дороже.

    А основная цель покупателей жилья эконом-класса, как все прекрасно знают, - купить квартиру подешевле. Те 15% разницы при нынешней стоимости “однушки” (приблизительно $100 тыс.) - это около $15 тыс. Куда, столкнувшись с проблемой выбора и осознав разницу в ценах, поедет жить экономный покупатель? Ответ очевиден - на юг города. Вот и получается, что главная проблема при продаже жилья на севере Москвы - отсутствие четкого позиционирования местных новостроек на рынке. Отсюда и непонимание того, как продавать и что строить. В Северном округе уже нередки объявления о продаже однокомнатных квартир в монолитных домах по ценам, очень похожим на цены жилья эконом-класса: нет спроса. Почему? Потому что однокомнатную квартиру (с одним окном в жилом помещении - никакая перепланировка не позволит сделать из нее “двушку”) площадью более 50 кв. м продать сложно. Цена “квадрата” выглядит вроде бы привлекательно, но вот общая стоимость квартиры превышает потенциальные бюджеты покупателей жилья эконом-класса.

    Впрочем, это не единственный минус очень многих новостроек в Северном административном округе. Второй, и огромный минус, на который обращают внимание покупатели, - удаленность большинства объектов от станций метро и неурегулированность вопроса с общественным транспортом. По мнению многих специалистов рынка, до 40% потенциальных приобретателей квартир в новостройках САО переключаются на недвижимость в других округах после пары попыток добраться до строящихся домов на общественном транспорте.

    Самое печальное, что никаких улучшений в ближайшее время ждать не приходится. Реконструкция Ленинградки не в счет: она если и улучшит ситуацию, то только для автомобилистов и жителей комплексов на Ходынском поле.

    Несмотря на все эти проблемы, жилые дома в САО возводят и продолжат возводить - хотя бы потому, что на его территории находится, наверное, наибольшее количество пустующих площадок и промышленных предприятий, подлежащих выводу в скором времени. Правда, здесь вряд ли удастся реализовать какой-то комплекс домов, уровень которого будет выше хорошего эконом-класса. Может быть, за единственным исключением: девелоперы (среди них, по неофициальной информации, числится и “ДОН-Строй”), готовящиеся к освоению площадок вокруг Головинских прудов, способны вытянуть их на достойный бизнес-класс.


    Дмитрий Кузнецов, первый заместитель генерального директора ЗАО “МИАН-агентство недвижимости”:

    - Развитие Северного административного округа сегодня идет довольно активными темпами. Предусмотрено комплексное освоение района, вскоре разворачивается масштабное инженерно-транспортное, жилищное и культурно-бытовое строительство. Кроме того, север столицы традиционно привлекает потенциальных покупателей хорошей экологией и наличием зеленых массивов.

    Средняя стоимость 1 кв. м в САО на сегодняшний день составляет $3,1 тыс. Среди наиболее интересных объектов хочется отметить жилой комплекс “Северный парк”, который возводится на Ленинградском шоссе и соответствует бизнес-классу. В процессе возведения этого комплекса был реализован новый подход к планировке квартир. Все квартиры будут сдаваться под чистовую отделку.

    Сергей Туляков, руководитель отдела управления новостроек компании “МИЭЛЬ-Недвижимость”:

    - Северные районы Москвы в районе Ленинградского шоссе - исторически сложившееся престижное место. Тут очень мало новостроек, преимущественно из-за недостатка свободных площадок под застройку. Новые проекты, особенно расположенные вблизи Ленинградского шоссе, реализуются в сегменте “бизнес-премиум”.

    Так, в настоящее время ведутся подготовительные работы к возведению жилого дома по адресу: Ленинградский просп., 66, стр. 2. Первые месяцы с начала продаж показали высокий интерес покупателей к этому объекту. Новостройку отличают удобные планировки, удачное месторасположение рядом со станцией метро “Аэропорт” внутри жилого микрорайона с развитой инфраструктурой. Стоимость квартир в этом доме составляет на данный момент $4,3-5,4 тыс. за 1 кв. м.

    Пользуются вниманием клиентов и еще два интересных монолитно-кирпичных дома в Северном округе: на ул. Б. Академической, вл. 67, и в 4-м Новомихалковском пр., вл. 2. Эти объекты располагаются между двумя станциями метро - “Войковской” и “Петровско-Разумовской” - и имеют удобные планировки. Монтаж зданий уже завершен, квартиры обойдутся в $3,3-3,75 тыс. за 1 кв. м. Кстати, оба эти объекта одобрены банками, жилье в них реально приобрести с помощью ипотечного кредита.

    Источник: Квадратный метр

    Терминология

    Бюджет На Нулевой Основе - бюджет, составленный по принципу баланса на нулевой основе, то есть каждый раз заново, без учета уже произведенных затрат по ранее принятым программам.Составление такого бюджета осуществляется с использованием метода секвестирования.

    Событие месяца

    1 млн. кв м жилья планируется построить в Челябинской области в 2005

    Объемы строительства жилья в Челябинской области в 2005 году должны достигнуть одного миллиона квадратных метров. Об этом 12 января на специальном совещании с руководителями профильных министерств сказал губернатор Петр Сумин. По мнению руководителя региона, чтобы решить жилищный вопрос, необходимо значительно увеличить объемы вводимого жилья и сделать его доступным.

    По итоговым расчетам специалистов в 2004 году Челябинская область получила 800 тысяч квадратных метров новых квартир. Это на 108,6 % больше предыдущего 2003 года. Однако эти темпы роста недостаточны для решения квартирного вопроса южноуральцев, считает губернатор. Поэтому в новом году поставлена планка в один миллион квадратных метров. Всем необходимым для достижения такой цели область располагает.

    Главным козырем в решении жилищной проблемы является ипотечное кредитование. В 2004 году Южноуральское агентство по ипотечному кредитованию обеспечило жильем более тысячи южноуральцев. В прошедшем году из областного бюджета на увеличение доли уставного капитала агентства было выделено 300 миллионов рублей. Это и обеспечило такой результат. Как сообщили ИА REGNUM в пресс-службе губернатора Челябинской области, в 2005 году губернатором Челябинской области поставлена задача увеличения числа квартир, вводимых по ипотечной схеме до пяти тысяч. Сегодня на совещании Петром Суминым принято решение о выделении еще 300 миллионов рублей на увеличение уставного капитала агентства.

    Также по решению губернатора из областного бюджета выделяются 100 миллионов рублей на программу “Ветхого и аварийного жилья”, 100 миллионов на программу “Дом для молодой семьи” и 50 миллионов на “Сельский дом”.

    Источник: ИА REGNUM

    Новое за прошедший период

    В 2006 году объемы строительства на Дону увеличатся почти на 10 процентов

    В 2006 году объемы строительства на Дону увеличатся почти на 10 процентовПочти на 10 процентов планируется увеличить объемы строительства в Ростовской области в 2006 году. Об этом на пресс-конференции заявил министр строительства, архитектуры и ЖКХ Ростовской области Юрий Андриади. По его… Et cetera

    Cтатус строительства жилых комплексов Московского региона

    Cтатус строительства жилых комплексов Московского регионаКомпания «МИЭЛЬ-Новостройки» провела мониторинг жилых комплексов Москвы и Московской области, строительство по которым велось непрерывно, и актуализировала статус объектов, реализуемых компанией… Et cetera