Начиная с 2006 года столичные власти намерены ежегодно на четверть уменьшать количество гаражей-”ракушек” в черте города. Об этом на встрече с журналистами рассказал заместитель руководителя Департамента градостроительной политики, развития и реконструкции города Москвы Константин Королевский.

“Сегодня мы уже не можем столь неэффективно использовать землю под плоскостными сооружениями. Однако ничего моментально сноситься не будет. Город предложит всем достойную альтернативу” - заверил он.

Уже в текущем году в пределах столицы будет введено в эксплуатацию 83 тысячи новых машиномест, 70 из них построены по инвестиционным контрактам. К. Королевский отметил, что в программе гаражного строительства принимают участие, пожалуй, все основные компании-застройщики, в том числе <Интеко>, <СУ-155>, <ПИК>. Они инвестируют как строительство отдельно расположенных парковок, так и стоянок, предусмотренных проектами при комплексной застройке микрорайонов.

Что же касается перехватывающих стоянок, то, по словам К. Королевского, из 22 проверенных специальной комиссией подэстакадных площадок для строительства было выбрано 10. В ближайшее время (первая половина 2006 года) будет введена в эксплуатацию подобная стоянка в районе площади Гагарина. Кроме того, 9 участков под Бульварным кольцом также одобрены для гаражного строительства.

ИД <Квартира. Дача. Офис>

С 1 февраля 2005 года Департамент инвестиционных программ строительства г.Москвы проводит открытый конкурс среди риэлторских компаний, которые будут в дальнейшем сотрудничать с Департаментом. В соответствии с… Et cetera

Правительство Москвы, владеющее “золотой акцией” ОАО “ХК “Главмосстрой”, не станет препятствовать изменению структуры управления этой компанией, сообщил глава стройкомплекса столицы и член Совета директоров… Et cetera